A bateria de um automóvel é uma peça fundamental para o bom funcionamento da viatura. Fique a saber que é à bateria que se deve a alimentação de toda a parte eléctrica e também o arranque do automóvel. É, por isso, importante perceber quando a bateria não está nas melhores condições e também saber fazer prevenção para evitar a sua degradação.
Sabe exactamente de que é feita a bateria de um automóvel?
A bateria de um automóvel é o que lhe dá o impulso para andar, fornecendo-lhe energia e protegendo todos os acessórios internos de acções mecânicas externas. E tem de estar sempre carregada!
Placas internas positivas, negativas e separadoras: uma bateria. Sabia que são estas placas que permitem a passagem da corrente eléctrica e evitam os curto-circuitos?
Bateria fraca? Isso quer dizer alguma coisa!
Regra geral, a bateria de um automóvel pode durar até quatro anos. No entanto, existem factores que podem condicionar o seu bom funcionamento. Se logo de manhã, pela fresca, o seu automóvel custa a pegar – a causa pode bem ser a humidade no ar, o frio, a utilização do pára-brisas ou do sistema de desembaciamento. Não andou sempre a ligar o ar condicionado? Tudo isto desgasta a bateria!
Um erro comum, bastante comum, é o da colocação de água da companhia na bateria. Esta água possui cloro que é péssimo para as placas que podem entrar em curto-circuito se ficarem coladas. Use, por favor, água destilada na bateria de um automóvel.
Quando a bateria está muito quente, em andamento, e liberta um forte cheiro a ácido, está a dar um alerta de paragem: cuidado que posso explodir porque o alternador está a carregar-me em excesso!
Pode acontecer, igualmente, o automóvel ter estado parado durante muito tempo – nestes casos é perfeitamente natural o descarregamento total da bateria. Sabe como faz? Dê aos cabos!
Quer trocar de bateria e não sabe como fazer? Eu explico!
Antes de mais, se vai instalar uma nova bateria de um automóvel, desconecte já o cabo negativo e aqui ficam algumas dicas:
- A bateria não deve ser agressivamente agitada nem inclinada a mais do que 45°;
- A bateria deve estar nivelada e com as conexões apertadas – o cabo negativo é sempre o último;
- Se houver corrosão nos terminais, bandejas, retentores e suportes, remova-a antes de instalar a bateria nova;
- Sabe que vai deixar o seu automóvel parado durante algum tempo? Então se sabe e não quer que a bateria descarregue, desligue o polo negativo.
Existem pequenos gestos que todos os condutores podem ter, tanto para prevenir avarias como para efectuar a manutenção de um automóvel em geral e de uma bateria em particular. Conhecer bem as peças e saber dar-lhes o melhor uso pode fazê-lo poupar muito tempo e muito dinheiro.
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