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Anda nas trilhas de mota? E sabe fazer a limpeza do equipamento?

23 de January de 2019 by olinda de freitas Leave a Comment

A limpeza do equipamento para corridas de mota, que é bastante completo, são dez peças!, tem de ser bem tratado para durar. Ou não quer que dure?

Capacete

Para andar na coça com a poeira e com a lama, além da transpiração malvada, o capacete ideal mesmo para offroad é aquele com forro removível (hoje em dia quase todos os novos capacetes já possuem forro removível ) – apesar de também ser possível lavar um capacete de forro fixo, só que dá muito mais trabalho e não fica tão bem cuidado. E com quê que o vai lavar? Com champô neutro. Faça assim: lave o forro e as almofadas com o champô, depois passe bastante água e retire o excesso de água com um pano ou com uma toalha e coloque a secar na sombra. Ai que limpeza! Olhe que, para ficar bem seco, o mínimo são precisos dois dias!

Como se limpa a parte de dentro?

Na parte interna passe um pano húmido com sabonete e outro pano, também húmido, só com água. Como o isopor é a parte crítica, tenha cuidado – assim como com o casco, pois usar muita força ou pressão pode danificar o verniz e os adesivos. No máximo, use o chuveiro na limpeza para quando a lama for mais do que muita.

Aproveite para ver se o capacete está com algum defeito

Verdade. Se estiver danificado no isopor não vale a pena continuar a usá-lo, tem de trocar. Mesmo. É que este equipamento não pode falhar para manter a sua vida isenta de perigo quando vai correr. O ideal, para provas longas ou trilhas de mais do que um dia, é ter mais do que um forro para ir trocando. De qualquer forma, já ajuda imenso se durante a limpeza remover o forro e as almofadas, passar um pano húmido e deixar a arejar. Vai ver que o dia seguinte o conforto vai ser outro, vá por mim!

Calças, camisa e luvas

limpeza da motoO tratamento de limpeza para  a camisa e para as luvas é igual ao de qualquer outra roupa, inclusive pode meter amaciador, tem é de secar na sombra e não passar a ferro.

Em relação às calças, é preferível que as lave à mão com uma escova e detergente em pó – apenas porque é a peça que está sempre mais suja e molhada fica com um peso excessivo que pode danificar a máquina de lavar. E se vir que estão demasiado sujas, deixe-as de molho e só depois as lave afincadamente.

O colete

O colete pode ser limpo com panos húmidos e sabão ou, no caso da lama estar entranhada, lave com água corrente. Meta-o na banheira e passe-lhe com o chuveiro, sem muita pressão, e sempre com detergente em pó. Ah! Se é um colete com parafusos, então durante a limpeza é a altura ideal para apertá-los aumentando, assim, a sua vida útil.

Para fazer a limpeza da cinta abdominal, 

lave as partes mais rígidas com uma escova e com detergente em pó. Esfregue aquele local que tem tecido, com muito cuidado – ou de outra forma vai estragar o velcro antecipadamente.

Joelheiras e Cotoveleiras

Arejar, arejar, arejar. Muito. De preferência entre as trilhas. No entanto, para fazer uma limpeza bem feita, lave com detergente em pó à mão e também com uma especial atenção com os velcros. No caso das cotoveleiras, devem ser limpas com um pano húmido e as tiras lavadas manualmente.

Sabe como limpar os óculos?

Debaixo da torneira com pouca pressão. Pois. E faça a limpeza das lentes com sabonete ou com detergente. 

E por fim, mas não menos importante

Pelo contrário, a mochila de hidratação é importantíssima – especialmente o reservatório. Não caia no erro de deixá-lo fechado e com água lá dentro, pense nas bactérias e nos fungos. Passar por água limpa com Amukina, a limpeza fica perfeita.

Limpeza feita, equipamento prontinho a usar na próxima vez, agora pode descansar. Não lhe cheira bem?

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Filed Under: Peças e Equipamentos Tagged With: corridas de mota, equipamento para motas, limpeza de equipamento para motas, motas, trilha

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