O arrefecimento do motor, na maior parte das vezes, processa-se através da água: possui um sistema de circulação no qual a água percorre os ductos internos do motor realizando-se, assim, a troca de calor.
A água passa pelo bloco do motor e refrigera a parte metálica que se encontra com a temperatura elevada, depois o líquido aquece e vai para o radiador onde a água é arrefecida. Resumidamente, é este sistema que faz com que o motor mantenha uma temperatura estabilizada.
Componentes do arrefecimento do motor
O sistema de arrefecimento do motor é constituído por vários componentes: o radiador, reservatório de água ou de expansão, válvula termostática, electroventilador e bomba de água.
O que faz o radiador
A função do radiador no processo de arrefecimento do motor é fazer a troca de calor da água aquecida pelo motor com o ar ambiente para manter a temperatura do motor dentro níveis estabelecidos pelo fabricante.
Os radiadores, disponíveis no mercado, mais utilizados são os tubulares, constituídos por tubos finos e longos rodeados por alhetas.
Em termos de recomendações, qualquer que seja o tipo de radiador, o metal ideal é o cobre pela sua facilidade em transferir o calor – isto apesar de, por mera lógica económica, ser o latão o material mais utilizado seguido do alumínio.
Reservatório de água ou de expansão
O liquido de refrigeração do motor, para não se perder por expansão ou evaporação, é recolhido no tal reservatório de plástico semitransparente (para possibilitar a visualização do nível) e, desta forma, o sistema é mantido sem necessidade de reabastecimento constante.
A válvula termostática,
quando a determinada temperatura, com o motor em funcionamento, variável de acordo com o tipo de motor e combustível, abre-se para que a água circule e retorne ao radiador. Ou, em sentido oposto, quando a temperatura externa é muito fria e o motor tende a arrefecer abaixo do mínimo indicado pelo fabricante – o que irá aumentar, fatalmente, o consumo de combustível.
Eletroventilador, o que faz?
Esta peça contribui para o arrefecimento do motor porque permite criar um fluxo de ar através do radiador, principalmente quando o motor atinge determinada temperatura, para reduzir a temperatura da água.
Bomba de água
A bomba actua fazendo circular o líquido de arrefecimento do motor dentro do sistema de arrefecimento, ou seja, entre o motor e o radiador.
Cuidados a ter com o sistema de arrefecimento do motor
O sistema de arrefecimento do motor deve ser inspeccionado, pelo menos, menos uma vez por ano. Aproveite para se lembrar desta tarefa na altura em que faz a revisão anual para a inspecção, assim não vai esquecer. Como? Esvaziando toda a água e analisando todas as mangueiras de borracha e respectivas abraçadeiras.
DEIXE UM COMENTÁRIO