As Velas para o seu Barco Merecem a Melhor Escolha

Quais as melhores velas para o seu barco?

Velas: Velas Flex ou velas Dracon – escolha difícil. No entanto, ambas apresentam vantagens e desvantagens dentro dos tecidos mais convencionais no mercado. Mas há outros menos usados como os laminados ou os tecnologicamente mais avançados, e mais caros também. Vamos ver.

As velas Flex e Dacron

Com ventos mais fracos, e ate 15 nós, as velas flex têm um melhor desempenho: mantêm uma forma parecida à asa de um avião, não caindo sobre o seu peso, criando sempre uma força de sustentação.

As velas flex, sendo revestidas por cabos, têm uma duração de aproximadamente 14 anos e com o decorrer do tempo as velas flex perdem menos a forma. Ademais, o barco tem mesmo mais rendimento do que com as velas Dracon.

Para navegar à bolina cerrada, são mais aconselháveis as velas flex – isto porque bolinam cerca de 10º mais do que as velas Dragon, daí os barcos de regata costumarem usar velas Flex: dão mais rendimento ao barco.

As velas Dracon são as mais usadas nos veleiros por serem mais baratas e, apesar disso, terem um desempenho bastante bom. As velas Dracon duram, em média, 10 a 12 anos dependendo do uso.

De que materiais são feitas as velas, afinal?

A diversidade tecnológica oferece-nos um amplo leque de materiais disponíveis para a confecção de velas adequadas aos diferentes tipos de usos e orçamentos.

A gama de tecidos disponíveis para a produção das velas das embarcações podem ser classificadas em três grupos genéricos:

• o dos tecidos em poliester ou convencionais;
• os laminados;
• os de alta tenacidade modular.

Os tecidos convencionais

Em bom material, e o mais aplicado ao uso genérico em quase todas as velas, é um tecido de poliester de pouca deformação, popularmente conhecido por velas Dacron (marca registada da DuPont). As suas principais características são a boa durabilidade, a elevada resistência e o pouco estiramento. Além disso, este tipo de tecido resiste bem à abrasão e aos danos provocados pelos ultra violetas.

O tecido de poliester, como os demais aplicados nas velas, estão disponíveis e classificados em diferentes gramaturas de estabilidade, estiramento , capacidade de deformação (shape-holding), manutenção da forma ao longo do tempo de uso.

Os tecidos com elevada estabilidade das fibras são os mais adequados aos barcos maiores e aos veleiros de travessias oceânicas; tecidos standarts, de regular estabilidade destinam-se aos barcos de tamanhos médio ou pequenos, ou melhor, aos veleiros de navegação costeira e águas abrigadas. 

Os tecidos laminados

Regra geral são tecidos colados em sandwich com poliester e/ou um filme de poliester conhecido por mylar (marca registrada da DuPont), que tem, no núcleo, fibras de poliester direccionalmente orientadas.

Os tecidos laminados de velas são mais leves e oferecem menos estiramento que os convencionais, portanto, menor deformação na forma das velas em uso. No entanto, o custo das velas que utilizam os laminados é maior devido ao trabalho adicional e ao tecido extra consumido na confecção de painéis radiais, em comparação às velas com painéis paralelos com tecidos convencionais.

Na prática, a durabilidade das velas com tecidos laminados têm sido inferior às de tecidos convencionais (velas dacron).

Os Materiais de alta tenacidade modular

Estes materiais possuem pouco peso, alta estabilidade e baixíssimo nível de estiramento como Vectran e Pentex também já estão disponíveis em tecidos específicos para velas.

São laminados: as fibras são dispostas nos sentidos estabelecidos de tal forma que obtenha o mínimo de deformação; são aplicados nas chamadas top sails, velas com alta capacidade de sustentação da forma projectada, com pouquíssima deformação quando submetidas a condições extremas de tracção. Além do mais são leves e de custo bem acima de todas as outras, que utilizam poliester.

No processo de escolha das velas, leve em consideração que no mercado, além das velas flex e das velas dacron, tecidos mais convencionais em poliester, existem também os laminados e os mais recentes em materiais de alta tenacidade modular.

Escolha bem!

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