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Desporto automóvel, os rugidos dos motores!

17 de June de 2020 by Débora Pereira Leave a Comment

O automobilismo é um dos desportos mais populares do planeta, sendo a modalidade mais reconhecida internacionalmente, a Formula 1.

O desporto automotor é regulado mundialmente pela FIA (Fédération Internationale de l”Automobile -Federação Internacional do Automóvel), que promove e homologa os carros, as pistas e as condições das corridas.

O evento máximo organizado pela FIA é a Fórmula 1, e ainda organiza um campeonato, chamado de FIA GT, com carros divididos em 4 classes GT1, GT2, GT3 e NGT.

Existem várias categorias de competição no desporto automóvel:

Corridas de monolugares na Europa

desporto automóvelCom carros desenhados especificamente para corridas de alta velocidade, as rodas não são cobertas, e os carros têm asas aerodinâmicas à frente e atrás para produzir uma força para baixo e aumentar a adesão à pista. As corridas realizam-se em circuitos específicos ou fechados para o efeito.

Corridas de monolugares na América do norte

Muitas das corridas de monolugares na América do Norte têm lugar em circuitos ovais como a Indy Racing League. Ainda na América do Norte, os carros Champ Cars e os da Fórmula Indy assemelham-se aos de F1 mas sujeitos a muito mais restrições.

Rallyes

Os Ralis são corridas de carros profundamente modificados em estradas públicas (fechadas) ou em áreas sem estrada onde a competição é geralmente baseada nos tempos.

Existem vários pisos para tornar a competição mais interessante: piso de neve ou gelo.

Para que serve o navegador / co-piloto? Porque é importante nos ralis termos um co-piloto?

O navegador / co-piloto usa as notas tiradas durante o reconhecimento para ajudar o piloto principal a completar a etapa o mais depressa possível.

O principal campeonato de ralis é o Campeonato Mundial de Rali (WRC). Há alguns ralis famosos, tais como, o Rali de Monte Carlo ou o Rali de San Remo. Outro acontecimento semelhante a um rali, é o Rali Paris-Dakar.

Todo-o-terreno

A maioria de provas deste género concentra-se em duas grandes categorias: as provas designadas de “Cross-Country ou Bajas” e os “Rali-Raide”. As provas de todo o terreno são praticadas em percursos que atravessam campos, montanhas, alagados, pedreiras, desertos e outros terrenos que proporcionem dificuldades para a sua “travessia”.

Os carros utilizados são normalmente do tipo jipe, com tração nas quatro rodas ou Buggy”s especialmente concebidos para o efeito, mas é comum participarem também motos, camiões e quad”s (ou moto-quatro).

Quanto às provas:

– a de Cross-Country ou Bajas são provas que decorrem numa geografia mais ou menos limitada, com a duração de 1 e 3 dias,

– as provas Rali-Raide são marcadas por longas provas classificativas, estendendo-se por mais de uma semana, atravessando países ou continentes.

As Rampas ou Corridas de Montanha

A prova, corresponde a uma etapa em linha (partida diferente da chegada) cujo objectivo é o de efectuar o menor tempo do percurso. As provas mais reconhecidas são a Rampa da Falperra (em Braga, Portugal) e a Subida Internacional de Pikes Peak nos Estados Unidos.

Pikes Peak – A prova dos deuses

Pikes peak é conhecida como “a corrida às nuvens”. Só temos uma nota: 156 curvas!

Neste momento o detentor de melhor tempo feito nessa prova é Sébastien Loeb, em 8:13.878!Como já se sabe esse senhor quando coloca as mãos no volante, não brinca em serviço!

 

Filed Under: Desporto Automovel Tagged With: corridas de camiões, corridas de carros clássicos, corridas de carros de desporto, corridas de carros de turismo, corridas de drift, corridas de monoposto, corridas de stock cars, corridas lineares, corridas na neve, rampas

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